Причины и признаки неисправности сцепления

Сцепление передает крутящий момент от мотора к КПП, а также обеспечивает разрыв мощности при переключении передач. В современных автомобилях это достаточно надежный узел. Но с течением времени и он может приходить в негодность, особенно при нарушении правил безопасной эксплуатации.

Обычно сцепление исправно «ходит» до пробега порядка 100 тысяч километров. Если оно эксплуатировалось с нарушениями, на рубеже 90-100 тыс. км могут возникнуть проблемы. При этом о будущей поломке можно судить по некоторым признакам. Если вовремя заметить тревожные симптомы, удастся избежать внезапного выхода из строя и остановки автомобиля.

При неработающем сцеплении управление машиной невозможно, поскольку скорости не переключаются и автомобиль не приводится в движение. Так что, не стоит доводить ситуацию до подобного состояния. Если заметили что-то странное в работе сцепления — обращайтесь в автосервис.

Причины неисправностей сцепления

Причин, из-за которых сцепление выходит из строя, бывает немало. В большинстве случаев это либо естественный износ, либо нарушение правил эксплуатации автомобиля.

Пожалуй, самая распространенная проблема — износ ведомого или ведущего диска сцепления. Он происходит по естественным причинам, в результате старения деталей. Как уже было сказано, это происходит после отметки в 100 тыс. км пробега.

Вторая причина — неправильные действия водителя. А именно: езда с выжатым сцеплением и частые старты на высоких оборотах двигателя. Подобный стиль вождения приводит к преждевременной поломке сцепления.

Еще одной причиной проблемы может быть неисправный привод сцепления.

Возможные причины неисправности сцепления в автомобиле:

• Сорвался или оборван приводной трос.
• Сломалась приводная рычажная система.
• Нарушена работа возвратной пружины педали сцепления.
• Неисправен выжимной подшипник.
• Выработана диафрагменная пружина.
• Вышел из строя датчик электропривода.
• Нарушена герметичность сцепления.
• Попал воздух в механизм.
• Поврежден диск, его накладка.
• Изношен шпиц диска.
• Слишком много смазки на диске.
• Изношена поверхность маховика.
• Сломана опора крепления мотора.
• Неисправна рабочая манжета.
• Застопорен гидропровод.

Как видим, причины разнообразны. И в каждом случае на неисправность в работе сцепления указывают те или иные признаки.

Признаки неисправности сцепления

Водителю важно быть на чеку и «прислушиваться» к работе автомобиля. В том числе обратите внимание на изменения в работе сцепления. Все, что не соответствует норме, должно вызывать подозрение. Будьте внимательны и своевременно приезжайте на ремонт.

Явные признаки, свидетельствующие о том, что сцеплению требуется обслуживание или ремонт:

• Не включается скорость, не переключаются скорости — вероятно, неисправен привод сцепления или диск.
• При переключении скоростей слышен скрип — поврежден привод или диск сцепления.
• При нажатии на педаль сцепления ощущаются рывки — скорее всего, проблема с диском.
• Когда педаль сцепления отпущена, чувствуется вибрирование — также стоит обратить внимание на диск.
• Сцепление буксует — возможная неисправность привода или диска.
• Шум при отпускании педали — возможно, поврежден выжимной подшипник.
• При переключении передач происходят рывки и удары (на автомобиле с АКПП) — требуется диагностика.

Самостоятельно определить источник неисправности сцепления очень сложно. Для этого следует обращаться в автосервис. Не откладывайте визит в сервис при появлении первых признаков проблемы.