Пайка радиаторов

В автомобиле радиатор является главной частью системы охлаждения, которая обеспечивает оптимальный температурный режим функционирования двигателя. Неправильная работа данной системы может привести к перегреву двигателя, поломки кривошипно-шатунного механизма, а последующей деформации головки блока цилиндров. В конечном итоге потребуется дорогостоящий ремонт всего двигателя.

Не во всех случаях требуется замена, иногда гораздо проще и дешевле осуществить восстановление радиатора охлаждения. Ремонт отнимает меньше времени, что приводит к минимизации времени простоя грузового автомобиля и уменьшению убытков от этого.

Причины поломки радиаторов автомобилей

Как и другие детали автомобиля, радиатор имеет ограниченный ресурс работы, который зависит от опыта и мастерства водителя и квалификации ремонтников.

При использовании охлаждающих жидкостей ненадлежащего качества в процессе эксплуатации радиатора на его поверхности появляются химические отложения из-за термического эффекта, вследствие чего снижается теплообмен или прекращается вообще. Чтобы избежать подобных неисправностей следует проводить ряд мероприятий:

Промывка радиатора. Несложная процедура, но благодаря ей двигатель дольше не будет перегреваться.

Замена в радиаторе охлаждающей жидкости. Если пренебрегать данной процедурой или доливать жидкость сомнительного качества, то в радиаторе возникают коррозионные процессы. После чего некоторая часть жидкости начинает закипать, образуется пробка из пара, что приводит к избыточному давлению и в конечном итоге разрушению пластиковых элементов. Если к тому же неисправен выпускной клапан, то повреждения появятся быстрее и будут более выраженными. Такие изменения в функционировании охлаждающей системы заметны практически сразу и требуют срочного ремонта.

Ремонт автомобильного радиатора после ДТП

Во время ДТП радиатор на грузовом автомобиле может подвергнуться различным деформациям. В этом случае ремонт заключается в следующем:

• устранение пробоев и последующая проверка на герметичность;
• выправление плоскости радиатора и восстановление формы, так называемая рихтовка.

Часто во время ремонта грузовиков приходится устранять механические повреждения и течи бачков, патрубков и трубок по основанию. В таком случае используются пайка радиаторов мягкими припоями. А для ремонта элементов крепления применяются различные виды сварки, наибольшей эффективностью из которых обладает аргоновая сварка: она используется не только для сварки кузова, но и для работы с более требовательными системами автомобиля.

Ремонт по эксплуатационным причинам

Во время ремонта и ликвидации неисправностей, которые возникли вследствие износа или неправильной эксплуатации автомобиля, осуществляется сварка деталей, исправление деформаций, герметизация мест протечек, замена прокладок и патрубков. Для этого применяют различные клеи, герметики, пайку радиаторов, аргоновую сварку, «холодную сварку». Мы осуществляем ремонт любой сложности различных видов радиаторов.

Перед началом ремонта в обязательном порядке производится осмотр и в случае значительных повреждений или сильной коррозии, рекомендуется приобретение нового радиатора.

Мы осуществляем ремонт радиаторов автомобилей качественно и быстро!

Цены на ремонт отечественных автомобилей

Цены на ремонт иномарок