Диагностика/замена сцепления

Сцепление, как и другие элементы управления грузовым автомобилем, испытывает значительные нагрузки в процессе эксплуатации машины и со временем неизбежно изнашивается. Износ составляющих его частей может ускоряться за счет неблагоприятных факторов, таких как частые резкие старты и подъемы в гору на высоких оборотах, большой пробег, отсутствие надлежащего ухода за приводом фрикционной муфты.

Если вы столкнулись с проблемами в работе сцепления, приезжайте на диагностику в грузовой автосервис «Технарь». Мы обладаем опытом обслуживания и ремонта грузовиков как российского, так и иностранного производства. Наши мастера отлично разбираются в особенностях устройства сцепления, готовы оперативно выявить и устранить любую неисправность.

Особенности ремонта сцепления

Ремонтные работы в отношении сцепления грузовика всегда начинаются с диагностики. Диагностические мероприятия позволяют точно определять причины неисправности и принимать решение о дальнейшем ремонте или обслуживании узла. Работы могут заключаться в простой настройке, регулировке или смазке деталей. В более сложных случаях осуществляется замена частей сцепления.

Ремонт сцепления может включать в себя замену следующих частей:

• пневмогидравлический усилитель;
• гидротрансформатор;
• выжимной подшипник;
• гидравлический подшипник;
• ведомый диск;
• нажимной диск;
• другие детали.

Своевременное обращение в автосервис гарантирует устранение неполадок с минимальными вложениями.